Ketterer 的 BLDC 電機(jī)

BLDC 電機(jī) 3200 - T-Rex-I-44-89

轉(zhuǎn)速高達(dá) 1700 RPM

扭矩高達(dá) 0.7 Nm

扭矩峰值高達(dá) 2 Nm

BLDC 電機(jī) 3200 - T-Rex-I-44-89

描述

14 極 BLDC 電機(jī)，配備強(qiáng)大的釹磁鐵，配備兩個(gè)用于轉(zhuǎn)子位置檢測的模擬霍爾傳感器。電氣連接設(shè)計(jì)為插入式系統(tǒng)。需要額外的電力電子設(shè)備來操作電機(jī)。馬達(dá)的一個(gè)實(shí)施例配備有空心軸。因此，媒體線或其他線可以穿過電機(jī)，或者可以在兩側(cè)實(shí)現(xiàn)輸出。

特殊功能

專為高扭矩而設(shè)計(jì)

非常高的抗過載能力

非常適合作為無齒輪應(yīng)用的直接驅(qū)動器或發(fā)電機(jī)

也可根據(jù)要求提供其他繞組

可針對特定工作點(diǎn)設(shè)計(jì)和制造發(fā)動機(jī)

強(qiáng)大、精確且體積小

Ketterer 的 BLDC 電機(jī)（英文無刷直流電機(jī)）是一種 功能強(qiáng)大的無刷電機(jī)。它有內(nèi)部和外部轉(zhuǎn)子版本，并結(jié)合了高扭矩和小占地面積。如果集成了編碼器系統(tǒng)，則電機(jī)適合用作伺服驅(qū)動器。匝數(shù)和接線可根據(jù)客戶應(yīng)用進(jìn)行調(diào)整。在作為外轉(zhuǎn)子電機(jī)的版本中，外表面圍繞固定軸移動。Ketterer 的 BLDC 電機(jī)是強(qiáng)大的、可精確控制的驅(qū)動器，除其他外，可用于電動汽車和無人駕駛運(yùn)輸車輛 (AGV)和使用無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)（DTS）。 

為此，Ketterer 開發(fā)了模塊化驅(qū)動平臺“Ket-Rob"?！癒et-Rob"構(gòu)成了客戶特定的無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng) (AGV) 或無人駕駛運(yùn)輸車 (AGV) 的基礎(chǔ)，并且可以在實(shí)踐中快速靈活地適應(yīng)個(gè)性化需求。該平臺由一個(gè)由鋁型材制成的纖細(xì)框架組成，兩個(gè)驅(qū)動輪和四個(gè)自由移動的輪子連接到該框架上。無齒輪 BLDC 輪轂驅(qū)動器具有由 Vulkollan 或?qū)嵭南鹉z制成的耐磨輪繃帶。使用 Ketterer 的“Ket-Rob"，可以在通往創(chuàng)新 AGV 或 AGV 的過程中節(jié)省許多開發(fā)步驟和資源。

您是在為您的應(yīng)用尋找 BLDC 電機(jī)，還是在開發(fā)自己的無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)？Ketterer 強(qiáng)大的開發(fā)團(tuán)隊(duì)將很樂意為您的每一步提供支持。

BLDC 電機(jī)：扭矩電機(jī) t-Rex

內(nèi)跑者

小巧緊湊，專為高扭矩而設(shè)計(jì)

帶有不同直徑的空心軸

所有電機(jī)都提供特定應(yīng)用數(shù)量的繞組和經(jīng)過調(diào)整的接線變體。

電機(jī)的性能數(shù)據(jù)取決于繞組數(shù)量和接線方式。

客戶應(yīng)用是可能的。

BLDC 電機(jī)：扭矩電機(jī) i-Rex

跑路者

具有非常高的扭矩

非常適合直接驅(qū)動

所有電機(jī)都提供特定應(yīng)用數(shù)量的繞組和經(jīng)過調(diào)整的接線變體。

電機(jī)的性能數(shù)據(jù)取決于繞組數(shù)量和接線方式。

客戶應(yīng)用是可能的。

以上就是Ketterer 的 BLDC 電機(jī)介紹